2014年德國十大機床品牌排名:

集團的下屬公司以德馬吉銷售和服務公司(dmg vertriebsand servicegmbh)作為全球范圍內面向銷售、服務和市場的統(tǒng)一機構。 通快集團總部位于德國斯圖加特市附近的迪琴根(ditzingen)，在工業(yè)用激光及激光系統(tǒng)領域是技術及市場的全球領導者。 schuler也是鑄造技術方面的市場領導者，為航空航天和鐵路行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。舒勒的客戶還包括電器工業(yè)和家電業(yè)的制造商。該公司高素質的技術服務人員，可滿足美國和加拿大與服務相關的各種要求。 埃馬格emag埃馬克的起源要追溯到1867年。當初是一家在薩克森州寶岑市成立的鑄鐵和機床制造廠。1952年公司重建，選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間，距今天公司所在地薩拉赫不遠。公司重建后開始制造車床。 也就是說埃馬克將傳統(tǒng)車床顛倒了過來。埃馬克公司工藝技術全面而完善，能為客戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機床和生產系統(tǒng)。

中國年度ai省市格局：北廣上穩(wěn)居前三，江蘇四川力壓浙江，山西轉型“挖數(shù)據(jù)”增速迅猛:

主要原因是應用云上智能，可以幫助解決地方產業(yè)升級、城市治理和公共服務的難題。 最后，騰訊研究院在白皮書中基于賦智量，專門給出了年度城市ai指數(shù)。北京、上海、廣東持續(xù)位列前三，山東、重慶和湖北晉位顯著。 在第二梯隊，四川省2021q1排名超過江蘇省，位列第四。山東，湖北在2021q1指數(shù)排名上升較快。原因是濟南市大力發(fā)展智慧城市，同時建設智慧金融、智慧商圈等高端應用示范。 在規(guī)模第一的梯隊，電商用云量一枝獨秀，是行業(yè)均值的7倍多。電商是云計算的發(fā)源地，用云情況已經比較成熟。 傳統(tǒng)行業(yè)中，制造和行業(yè)工具的用云量也在行業(yè)均值之上，通過云計算，制造商的管理水平和內部安全性都可以得到提升。市政服務及一些傳統(tǒng)行業(yè)，正在加速上云。 增速第一梯隊中，新冠疫情促使大量政務、醫(yī)療應用上線，用云量增速居首，超200%和140%，是行業(yè)均值的4倍和2.5倍。

揭開那些靠excel閉門造車的所謂的大數(shù)據(jù)偽專家的真面目:

“技術權威”及科研機構，能夠靠玩概念、攢項目從政府和投資人那里攫取大把大把的資金，最后卻沒有實質性成果。? 確切地說，“大數(shù)據(jù)”概念的內涵及外延，主要體現(xiàn)在三個層面：一是基于行業(yè)趨勢及產業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新的需求端“功能模塊”的構建，這是一個需要具有大數(shù)據(jù)思維邏輯的產業(yè)經濟的命題。 今天的中國，我們看到的是不少偽專家一方面給企業(yè)家、投資人灌迷糊湯，一方面給政府官員貼膏藥。 有些所謂的大數(shù)據(jù)專家，頭頂不少學術桂冠，雖然立項后拿到了政府和投資人的項目經費，卻老虎吃天不知如何下口，索性關起門來，只停留在“excel”的基礎上閉門造車，盲目地搗鼓數(shù)據(jù)庫。 值得警惕的是：投機心態(tài)驅使下的一些缺乏實戰(zhàn)經驗的“學術權威”，正在編制“大數(shù)據(jù)”陷阱，政府及投資人如果不能認清“大數(shù)據(jù)”的真面目，很容易就掉入“陷阱”，盲目投資。

waymo無人卡車高調重返鳳凰城，重點路測高速和主干道，但貨運先機已失:

waymo官方推特表示，已經在亞利桑那州鳳凰城展開無人駕駛半掛卡車的實際道路測試。而據(jù)cnet等美媒報道，測試的核心路段將會是高速公路和主干道。? 重回路測圣地對于亞利桑那州的鳳凰城，關注waymo的人并不陌生。因為waymo的乘用無人車業(yè)務，正是在此展開的規(guī)?；窚y、運營?，F(xiàn)如今的商業(yè)化試水產品——waymo one，也在鳳凰城大都會展開。 不過自waymo官方宣布進軍無人駕駛卡車以來，鳳凰城方面?zhèn)鞒龅穆窚y消息并不多。waymo給出的解釋是，在多個地點進行了測試。 waymo自曝，沿襲了乘用自動駕駛方案精華，進一步為卡車打造了自動駕駛系統(tǒng)。硬件方面，有雷達、激光雷達以及數(shù)十顆攝像頭等，是一套冗余完備的ai視覺系統(tǒng)。? 特別是華人創(chuàng)業(yè)公司圖森未來，最近還宣布開啟商業(yè)化運營，在全美最為繁忙的 i 10 高速上，為美國郵政提供貨運服務。?這也是全球范圍內首次無人駕駛卡車開啟商業(yè)化運營，每月可創(chuàng)造100萬美元營收。

運河區(qū)政府辦公政務OA系統(tǒng)：衡東縣政府機關oa中013 倉儲物流自動化行業(yè)里的“品質感”

你有了新的工作要處理，或者有通知、新聞需要閱讀。短消息起到一個提醒的功能，當需要你審批時，會通過短消息提醒你，當領導給你派發(fā)任務時，也會通過短消息提醒你，當企業(yè)有新的通知、大事記時，同樣會通過短消息提醒你及時查閱。 短消息就等于鏈接員工之間的中間站，它總是第一步地通知你，讓你在第一時間獲悉工作內容。 發(fā)送短消息：有收就有發(fā)，當你需要一個審批，只要選中了審批人，短消息就會自動發(fā)送到審批人界面，提醒它。當你有事情需要與同事溝通，短消息也是溝通的工具之一，你可以點擊“發(fā)送短消息”，選擇接收人，填寫內容即可。 短消息的溝通更加便于企業(yè)內部員工的交流，相比于qq、微信，如果你需要與一個不相識只知道名字的員工溝通工作，你還得首先問到他的qq、微信，而政務OA系統(tǒng)里的短消息就能以喜歡數(shù)碼產品的朋友經常談論各個品牌的手機，電腦，pad外設等，經常會談到什么手機外觀設計等等。同樣的，在汽車領域，各位車友，車迷門也經常談論這些。每年一度的蘋果秋季發(fā)布大會，無數(shù)的果粉期盼著新一代iphone揭開神秘的面紗，想知道最新的產品究竟張的什么樣。而談到iphone或者其它類似的產品時，很多人都覺得蘋果公司的產品從外觀上就有一種高大上的感覺，一種品質感。同樣的，對于不懂車的人來說，面前擺一輛法拉利和一輛夏利，也能馬上說出來哪種車是高檔車。 其實不光是以上提到的數(shù)碼產品和汽車，其它領域的產品也都是一樣的，從家里用的過鍋碗瓢盆等廚具炊具到辦公室的辦公桌椅、辦公用具等，再到人們身上穿的衣服，鞋帽等等，都有高端低端的不同區(qū)分，避開內里和具體質量不談，只談外觀，不同品牌的產品就會給人檔次和品質上的不同感覺。而這種感覺究竟是什么，這不得不提提工業(yè)設計。 首先從百度上來查一下什么叫工業(yè)設計： 從基本定義上可以得出，工業(yè)設計是一項專業(yè)的工作，經過工業(yè)設計過的產品更加的有品質。 看看我們身邊熟知的那些經過優(yōu)秀的工業(yè)設計的產品： iphone dyson supersonic 吹風機 playstation vr rado 腕表 在自動化倉儲物流系統(tǒng)里，有一系列不同的自動化設備，那些設備是有著優(yōu)良的工業(yè)設計的呢。 搞倉儲物流自動化的從業(yè)人員不論在項目現(xiàn)場還是相關的類似cemat展會上，都見過國內外不同廠家的設備，對比國內外的同類產品，相信很多人都覺得從外觀上就覺得不一樣。國外的進口設備通常經過專業(yè)公司或者自由id設計員工對每項產品的設計，國內的廠家的產品這方面稍稍要弱一些。 這里不談自動化設備的性能上的優(yōu)劣，只從外觀上和第一感覺上，看看國內外廠家的整體“包裝能力”是否經過專業(yè)工業(yè)設計。 首先看看國際上有哪些知名的物流自動化集成廠商。先來看一下2017年的全球排名前20的廠家： 從前20的名單里找?guī)讉€在國內做項目比較多的廠家來研究一下各自的公司?？垂荆瓤纯垂镜拈T臉——官網，再看廠家的產品。 daifuku，大福 主頁面 大福的官網有自己主色調，和他們自家的產品顏色保持一致，頁面設計清晰，對各類設備進行分類介紹，整體性和一體感很強烈。 再來看看產品： wms 系統(tǒng)內設備有很強的大福的品牌設計一體感，單機設備經過一定的id設計，外觀細節(jié)豐富。大福的倉儲管理軟件也與整體企業(yè)保持風格一致。 2，shaefer 勝斐邇 勝斐邇的官網上處處充斥著他們的經典“黃”，辨識度非常高，網站的設計也很精細，規(guī)矩。 勝斐邇從軟件到硬件再到電氣柜，整體性和一致性非常強烈，單個產品上也充斥著勝斐邇的感覺。 3，dematic德馬泰克 德馬泰克官網內容豐富，長期有專人進行維護和更新。德馬泰克的標志性logo在網站四處可見。品牌意識強烈。 德馬泰克產品的logo貫穿到整個產品線上，有些產品設計的非常精細， 包括人體工程學的細節(jié)設計上等等。從設備的外觀看起來除了有和公司有很好的一致性之外，還有一種高端的品質感。 4，瑞仕格 swisslog 瑞仕格的定位是高端倉儲物流自動化系統(tǒng)集成商，從它的網站上可以看到標志性的紅色的swisslog字樣，網頁有深入的整體風格設計和品牌文化植入。 從swisslog的產品外觀可以看到，也是與公司的標志性顏色紅色一脈相承，不論是自動化設備外形還是本身的管理軟件synq都可以看到是經過嚴格的推敲和精細的工業(yè)設計過的。 上邊看的是國際的幾大品牌系統(tǒng)集成商，再看看國內的頂尖的物流自動化集成商的情況。 我們同樣挑選4家系統(tǒng)集成商感受一下國內的廠家的工業(yè)設計感覺。 1，昆船物流 昆船物流是屬于大型國企，自然離不開又紅又專的內容，各個頁面之間并未有貫穿始終的品牌主基調或者顏色。一致性和整理邏輯性不是很強。對網頁品牌維護重視程度一般。 自動化設備之間沒有很強的品牌連接性，昆船物流的設備做的很好，不過對外觀整體設計上投入并不想國外產品那樣，有一定的工業(yè)設計成分，不過不強。 2，今天國際 今天國際的官網上有紅色的主基調貫穿表達自己的品牌意圖，不過細節(jié)處與整體框架銜接一般。 產品一致性一般，設備外觀有一定的工業(yè)設計，不強烈。 3，太原剛玉 太原剛玉的官網有專業(yè)公司設計，品牌一致性通過藍色傳遞出來，整體性較好。 設備細節(jié)不清楚，設備的品牌整體性傳達一般。 4，沈陽新松 沈陽新松機器人自動化公司的官網上的整體基調非常明確，由明快的藍色傳遞整個網站始終，將自有品牌已完整的整體傳遞出來。網站經過成熟的id設計發(fā)布出來。有個別細節(jié)不到位，影響整個品質的傳達。 新松機器人的產品在盡量傳遞整體一致性，很多標準工業(yè)自動化產品含有很成熟的工業(yè)設計。 總得來說，國外的進口設備更加注重品質感，投入更多的工業(yè)設計到自有品牌的宣傳和設備的生產當中，國內的集成商和設備這方面要較差一些。這是有多方面的原因造成的，不能一概而論原因。我相信國內的廠商投入資金和精力也能做出能夠傳達出同樣品質感和工業(yè)設計的產品。近幾年來，這方面已經得到了很大的改善，國內的一些廠家尤其是一些新型創(chuàng)業(yè)公司做的自動化物流搬運設備非常注重這個方面。相信不久的將來，國產集成商的設備生產商也會有更加有品質感和工業(yè)設計元素展現(xiàn)到各個重大項目中來。

長安鏈賦能物資采購：安全、透明、高效?。秳?chuàng)新成果》系列報道之一:

來源：全國科技創(chuàng)新中心 “長安鏈”是在 科技部、工信部、國資委等國家部委 及北京市政府的指導下 誕生的區(qū)塊鏈軟硬件技術體系， 具有全自主、高性能、強隱私、廣協(xié)作 等突出優(yōu)勢。 北京微芯區(qū)塊鏈與邊緣計算研究院 副院長 任常銳 “物資采購鏈”在2021年3月啟動，率先建設華電鏈基礎設施和陽光采購鏈場景。 它結合能源行業(yè)的特點，支持在這個采購過程中，供應商的管理與信用，重大設備的質量追溯以及低碳、綠色等場景的一個聯(lián)合應用，實現(xiàn)在物資采購過程中全程透明、陽光采購，并且實現(xiàn)這個管理的閉環(huán)，保障國家能源供應鏈的穩(wěn)定 北京市政府支持下成立的長安鏈生態(tài)聯(lián)盟對于長安鏈底層技術的實踐和促進是巨大的。 ——任常銳 tips 更多長安鏈開源項目qa，可登陸開源社區(qū)、技術文檔庫查看。 docs.chainmaker.org.cn/ 更多社區(qū)權益申請 https://wj.qq.com/s2/8620064/7abd “長安鏈chainmaker”是在科技部、工信部、國資委等國家部委及北京市政府的指導下發(fā)布的國內首個自主可控區(qū)塊鏈軟硬件技術體系

日本的危機感：想戰(zhàn)勝中美，要舉全國之力培養(yǎng)ai人才:

日本的ai技術戰(zhàn)略委員會共有11名成員，覆蓋學界、產業(yè)界、政府，包括日本學術振興會會長、東京大學校長、豐田公司社長等各界高層人物。 2017年3月底，委員會發(fā)布《人工智能技術戰(zhàn)略(artificial intelligence technology strategy)》報告，全面闡述了日本政府為人工智能產業(yè)化發(fā)展所制定的路線圖。? 2015年，日本政府投入10億日元（約合人民幣6000萬元），成立國家級ai研究中心；同年出臺的《機器人新戰(zhàn)略》提出了1000億（約合人民幣60億元）日元規(guī)模的機器人扶持項目；2016年，日本文部科學省投如 雖然不都是政府投入，但數(shù)字足以觸目驚心。 而《紐約時報》對中國政府的人工智能投入，給出了一個更加激進的估算：這家美國媒體認為，中國政府每提出一個機器人和人工智能新計劃，就算是地方性的，也都伴隨著幾十億美元的投入。

讀懂ai民族主義：機器學習技術如何影響國際關系？:

摘要本文的核心觀點是：機器學習持續(xù)而快速的發(fā)展將推動一種新型地緣政治的出現(xiàn)，我稱之為ai民族主義。機器學習是一項全方位的技術，它將滲透到社會的方方面面。 核技術和石油兩種技術，都對地緣政治產生了巨大影響，在這些領域中行動較為迅速的政府成為了世界的主導，直至今天仍然如此（例如，美國擁有6800枚核彈頭，其戰(zhàn)略石油儲備也達到6.95億桶石油）。 雄心勃勃的各國政府已經開始將機器學習視為21世紀的核心差異化技術，而競賽已經開始。這場競賽將與上個世紀的核軍備競賽引發(fā)的地緣政治局勢、以及各個國家與跨國公司在石油領域組建的聯(lián)盟存在一些相似之處。 事實上，此舉不僅限于美國公司——例如，cfius也曾用于阻止中國收購aixtron（美國武器系統(tǒng)中使用的德國芯片設備制造商）。今年以來1月：法國宣布外商收購人工智能公司需要獲得政府批準。 我們可以從一些小例子中看到新的地緣政治關系出現(xiàn)。今年3月，津巴布韋政府與總部位于廣州的創(chuàng)業(yè)公司云從科技簽署了一項戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在實施大規(guī)模的面部識別計劃。

日入170萬美元，加密貨幣交易所卻接連出事，只為一個“利”字！:

作者| 蜂巢財經· 乾元公號id：hiveecon---這個5月，世界排名前列的加密貨幣交易所接二連三出了狀況。 5月7日，據(jù)中國官方媒體《中國之聲》，強烈點名批評指出中國加密貨幣交易所和首次代幣發(fā)行（ico）在中央政府2017年的法規(guī)禁令下仍然開展業(yè)務。其中點名的就是okex。一周之后，李書沸即宣布離開。 有說法，李書沸會另立門戶，追尋更多的利益，就跟從okcoin走出來的幣安ceo趙長鵬那樣；也有說法，李書沸離開是為了躲避一系列負面事件帶來的沖擊。但“趨利避害”人之天性，只不過在區(qū)塊鏈，被放大了不少。 5月14日，“蜂巢財經”合作區(qū)塊鏈研究機構鏈塔智庫發(fā)布了全球十大交易所上幣質量報告。當中披露了交易所日賺斗金的情況：“當前全球十大數(shù)字貨幣交易所平均每天收?170萬美元，但其誕生的時間并不長。 *?蜂巢財經（公號id：hiveecon)?是專注于為區(qū)塊鏈居民打造的聚集人、信息、工具等產品的數(shù)字化媒體家園。文章為作者獨立觀點，不代表平臺立場。申請轉載，請移步公號獲取授權，在后臺留言：開白。

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