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信創(chuàng)國產化要求:贛 縣政府公文系統(tǒng)中全國首個5G+AI的智慧交通管理示范應用成功開通!

時間:2024-11-27 12:19:07 信創(chuàng)OA資訊首頁 信創(chuàng)國產化要求贛 縣政府公文系統(tǒng)


網站建設服務走向白菜價,談西安網絡公司轉型蝶變之路:

近兩年互聯(lián)網+的風潮帶動了西安網絡公司遍地開花,尤其是創(chuàng)業(yè)型網絡公司和工作室非常多,主要提供網站建設和app開發(fā),微信營銷等服務。 誰都知道轉型之路必定是布滿荊棘的,但轉型已成為是西安網絡公司的無奈。 轉型方向二:軟件公司可以轉型成為軟件公司,例如:銷售辦公電子政務oa系統(tǒng)、手機應用等軟件。 一般中小企業(yè)或單位都需要辦公的政務OA系統(tǒng),因為現(xiàn)在都是電腦無紙辦公,政務OA系統(tǒng)比企業(yè)站的價格要高很多,可以根據企業(yè)的具體需求去開發(fā)這樣的程序。 轉型方向三:成為行業(yè)權威初創(chuàng)型網絡公司可以根據自己的資源優(yōu)勢,縮小業(yè)務范圍,集中精力和資金去做好某個方面的服務,逐漸成為這個領域的權威,那么這樣的網絡公司應該會生存的很好。

特朗普放中興一條生路, “玻璃幕墻”仍在,中國芯需加速自主生態(tài):

中興迎來轉機。昨天晚間,特朗普發(fā)推特稱,他正在和中國最高領導人一起努力,尋求讓中興快速恢復業(yè)務的辦法。從4月16日美國商務部宣布將對中興進行長達7年的禁令開始到現(xiàn)在,中興一直在中美兩國政府間游走。 中興在美國“碰壁”歷史(新智元制圖)禁令還傷害了中興通訊向其運營的其他國家和地區(qū)的客戶提供基礎設施維修等服務的能力,殷一民也在發(fā)布會上提到這一點。 目前,美國政府禁止軍方和政府雇員使用中興通訊和中國同行華為的智能手機,中興手機是僅次于蘋果、三星、lg之后的美國第四大手機品牌。 英偉達去年在推出新款供數(shù)據中心、視頻游戲、加密貨幣挖礦等應用的gpu時,該公司向人工智能研究人員發(fā)送了30套樣品,當中有三位科學家是與中國政府合作。 英偉達的做法屬于“非正式合作關系”范圍內,一旦美國收緊對中美企業(yè)合作的審查,是否連送gpu樣品給中國科學家都算違法我們不得而知。

區(qū)塊鏈:為什么它不僅僅是比特幣?:

(注:這是區(qū)塊鏈技術專題系列文章中的第一篇。) 區(qū)塊鏈是一種新的具有顛覆性的技術。每一天都可以產生大量的關于這項技術的文章。 這包括貨幣交換,匯款和數(shù)字支付系統(tǒng)。這是我們大多數(shù)人所熟悉的領域,因為比特幣和其他加密貨幣的存在。區(qū)塊鏈2.0 - 合同。這將區(qū)塊鏈擴展到金融和市場應用領域。 visa,花旗和納斯達克已經在區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司chain.com上投資了3000萬美元。 在“財富”雜志最近的一篇文章中,商品期貨交易委員會委員christopher giancarlo表示,區(qū)塊鏈本來可以幫助拯救雷曼兄弟的。 當腦袋中有這個概念時,想到區(qū)塊鏈在政府,教育和醫(yī)療等行業(yè)的潛力,確實令人興奮。舉幾例如下。在愛沙尼亞,政府正在使用區(qū)塊鏈技術來確保超過100萬條電子病歷(ehr)的安全。

淺議“棱鏡”計劃2013預算任務:

主持這項調查報告的美國參議院防務委員會主席列文聲稱,所有這些入侵的源頭都是中國政府,這種行為使得美國軍事行動的安全性受到威脅。美國指責中國政府的主要根據是大量網絡攻擊使用了在中國注冊的ip地址。 斯諾登公布證據顯示,美國政府網絡入侵中國網絡至少有四年時間,美國政府黑客攻擊的目標達到上百個,成功率達到75%。 奧巴馬呼吁硅谷將對政府的不信任拋在一邊,轉而成為政府保護網絡空間不受恐怖分子、黑客和間諜染指的盟友。他將互聯(lián)網比作“蠻荒時代的西部”,稱需要美國政府來充當警長。 2013年6月,聯(lián)合國信息安全政府專家組會議取得重要成果,反映出國際社會在制訂一個什么樣的網絡空間國際規(guī)則問題上的愿景和潮流。 結語“棱鏡門”暴露了美國對整個世界的監(jiān)控、攻擊無處不在,無時不在。對于中國來說,“棱鏡門”最大的意義就是喚醒了中國的危機意識。

信創(chuàng)國產化要求:贛 縣政府公文系統(tǒng)中全國首個5g+ai的智慧交通管理示范應用成功開通!

的功能與優(yōu)勢,以及它如何成為提升政務工作效率的利器。正文: 一、政府OA辦公軟件的功能與特點 政府OA辦公軟件是為政府機構定制開發(fā)的一種綜合性辦公軟件,具備以下主要功能和特點:文件管理與流轉:政府OA辦公軟件通過電子化的方式管理和流轉文件,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)紙質文檔到電子文檔的轉變。這不僅提高了文件處理的效率,還減少了紙質文件的使用,符合綠色環(huán)保理念。事務辦理與流程管理:政府OA辦公軟件可以實現(xiàn)各類事務的在線辦理,包括請假、報銷、會議安排等。同時,它還能夠根據政務工作的流程進行管理,提醒和監(jiān)控各個環(huán)節(jié)的進展,確保工作的順利進行。信息共享與協(xié)同辦公:政府OA辦公軟件提供了信息共享和協(xié)同辦公的平臺,可以實現(xiàn)多部門之間的信息共享和協(xié)同工作。這樣一來,政府機構之間的協(xié)作更加高效,避免了信息孤島的問題。安全5g來了,交通管理將會帶來哪些變化? 中國移動5g網絡的高傳輸率、高寬帶、高可靠的特性,可為交管部門大幅度提升道路監(jiān)控視頻回傳的質量及效率;而5g的邊緣計算能力,可將人工智能算法就近部署,提高了交通數(shù)據處理的能力。此外,相較于有線傳輸視頻,5g無線傳輸具有更易部署、更便利以及成本更低的優(yōu)勢。 因此,5g的到來,為城市交通管理者踐行交通強國戰(zhàn)略,不斷提升全域感知、精準查緝、立體防控和精細服務,構建智能化道路交通安全管理服務體系提供了更好的技術基礎。 近日,廣西自治區(qū)公安廳交警總隊和南寧市公安交警支隊聯(lián)合中國移動廣西公司、愛立信(中國)通信有限公司、清華數(shù)據科學研究院交通大數(shù)據研究中心、網帥科技(北京)有限公司等單位,多方聯(lián)合開展全國首個5g+ai的智慧交通管理示范應用。這標志著廣西城市道路交通管理在5g的賦能下,邁入智慧化、數(shù)字化管理的新時代。 在園博園正門路口現(xiàn)場展示了基于5g網絡上的交通視頻數(shù)據采集、5g邊緣云的交通事件檢測等智慧交通管理場景探索:廣西交警利用5g網絡可無線高效快速把浦興大道上的路況視頻數(shù)據傳輸?shù)骄徒?g邊緣云端服務器上,憑借云端服務部署的視覺ai模型(視頻違法事件自動化檢測)完成對原始視頻流的匯聚和ai計算,并輸出交通違法結果包括違法車輛或者人員位置信息以及車輛信息到就近終端,加快響應和處理,減少了違法事件感知延遲,違法事件逃逸的發(fā)生。 這次廣西交警5g+人工智能的交通管理在全國范圍也是創(chuàng)新應用,第一階段主要是探索通過5g、ai、交通管理相結合的業(yè)務場景,本次業(yè)務驗證成功實現(xiàn)了5g邊緣計算的ai違章識別和高清攝像頭視頻數(shù)據在5g網絡的穩(wěn)定性承載。實地驗證了廣西移動及愛立信的5g網絡能力、清華大學及網帥科技的ai能力在智慧交通管理場景中的應用及多項關鍵技術,對5g網絡在廣西智慧交通的部署可行性進行了全面評估。 下一階段,將通過持續(xù)探索5g網絡下的智慧交通管理應用,交通風險和交通路況實時感知預警,重大或者關聯(lián)事件進行全域資源聯(lián)合調度等創(chuàng)新應用,實現(xiàn)更高效的道路交通智能管理,從源頭上降低事故風險,減少擁堵,整合交通管理資源。 5g相對于4g,在速率、時延、連接數(shù)、支持移動性、邊緣計算能力等方面均大幅度提升,能夠為未來廣西的智能交通管理提供更有力的支撐。 來源 | 愛立信廣西分公司

從拜登的3b計劃能看到芯片和5g是多么重要:

該計劃為期8年,為拜登-哈里斯政府“重建更美好未來”(build back better)計劃的一部分,旨在重建美國老化的基礎設施,推動電動汽車和清潔能源,創(chuàng)造就業(yè)機會。 拜登公布的基礎設施計劃包括四個大項:一是投資交通基礎設施和建立能夠抵御天氣災害的"彈性基礎設施”。二是改造和建造200多萬套經濟適用房和商業(yè)地產,更換全國所有鉛管和服務電纜,投資通用寬帶。 拜登提議將公司稅率提高到28%,并把對跨國公司征稅的最低稅率提高到21%。 其中,拜登提議國會撥出500 億美元補貼美國半導體產業(yè)的制造與芯片研發(fā)。 拜登是要立志振興半導體制造能力,這幾年中國臺灣臺積電、韓國三星有點太囂張了,蓋過了“爸爸”的能力,必須敲打敲打了。 在5g方面,美國銀行認為拜登政府可能利用資金鼓勵運營商在美國大量部署5g設備,以便與其他國家競爭。最近創(chuàng)紀錄的c波段頻譜拍賣加上政府的支持應該會給該行業(yè)打上一劑強心針。

小猿看數(shù)據丨《2015年27位官員“非正常死亡”》大數(shù)據報告:

進入11月以來,58歲的中海油主管紀檢督察的黨組成員張健偉、51歲的廣西柳州市政府市長肖文蓀、還有吉林省蛟河市公安局長郝壯,都倒在了這個立冬之更。 據大致統(tǒng)計,在境內的26起“非正常死亡”事件中,有19起引發(fā)媒體猜測與網民爆料傳聞。 再如廣西柳州市委副書記、市長肖文蓀在柳州市柳江河邊“散步”過程中落入水中溺亡,事件引發(fā)媒體的大量報道與輿論關切,關于他被紀委調查的消息甚囂塵上,11月6日廣西紀委通過媒體回應稱,廣西紀檢機關未接到對肖文蓀的舉報 在真相大白之前,有關部門應高度重視做好與外界的信息溝通,及時說、主動說、說真話,獲取公眾在輿論上的支持和信賴,避免因謠言傳播再造成政府公信力的損耗。 官員畏罪自殺的新聞在近期雖不罕見,但在權威消息公布之前,將所有意外身亡的官員都與見不得人的勾當聯(lián)系起來,這也是一種不正常的種輿論偏見。來源:人民網-輿情頻道

會欺負行人?舊金山出臺政策限制快遞機器人上路:

【環(huán)球智能12月8日報道 記者 心月】隨著科技的發(fā)展,快遞物流業(yè)也在向高科技方向發(fā)展,物流無人機、送貨機器人早已屢見不鮮了。 marble機器人正在舊金山進行測試 但目前有人類員工跟在它后面進行監(jiān)督 然而據外媒報道,美國舊金山市政府于今日舉行投票,宣布在該市限制快遞機器人的運營。 根據舊金山最新限制令規(guī)定,初創(chuàng)企業(yè)要想獲得快遞機器人的運營權,必須先擁有使用許可證,而且運營機器人的活動范圍也被限制,只允許在人口較少的城區(qū)活動。 與無人駕駛汽車不同,這些機器人會在人行道上滾動,而不是在街道上前進。這讓它們有了個先天優(yōu)勢,那就是不必應對高速混亂的道路,除了十字路口,但這也意味著它們必須應對混亂人行道上的情況。 早前,舊金山監(jiān)事會成員諾曼·伊就提議過禁止快遞機器人,在他看來“街道是為人設計的,而非機器人”。

基于大數(shù)據的計量公共服務平臺設計及應用價值研究:

歡迎加群一同探討交流 1 基于大數(shù)據的計量公共服務平臺架構設計 基于hadoop的計量公共服務數(shù)據挖掘架構 從上圖可看出,該架構對計量業(yè)務活動過程中所涉及的原始記錄等非結構化數(shù)據源通過elt工具進行數(shù)據抽取 3 計量公共服務應用平臺的功能設計 計量公共服務應用平臺的設計目標是為企事業(yè)單位提供計量增值服務,為社會大眾提供計量信息咨詢和計量物聯(lián)網應用服務,為政府提供計量管理和數(shù)據支撐服務,設計的功能結構圖如圖2 從圖2可看出,計量公共服務平臺主要由5部分組成,即企事業(yè)單位服務平臺、信息咨詢平臺、物聯(lián)網應用平臺、大數(shù)據分析平臺和遠程計量校準服務平臺。 計量公共服務功能結構 (1)企事業(yè)單位服務平臺 可以為企事業(yè)單位提供計量器具管理、網上送檢、網上價格咨詢、儀器周檢提醒、證書信息查詢、統(tǒng)計報表等功能。 4 計量公共服務大數(shù)據平臺應用價值研究 積極建設計量大數(shù)據服務平臺,不僅是落實國家政策層面的需要,同時也具備以下應用價值: (1)是履行市場監(jiān)督職能的基礎和支撐 通過對計量業(yè)務數(shù)據的分析挖掘,實現(xiàn)計量業(yè)務數(shù)據匯聚

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